VAY RENTACAR, bajo sospecha por su implicación inusual en la retirada del macrovertido de Las Huesas

La empresa del furgón utilizado en el vertido acudió al lugar, grabó la operación, cedió un vehículo gratis y filtró información a un medio local pese a no figurar en la versión oficial

Por DE TELDE
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La retirada del macrovertido de Las Huesas, ejecutada este viernes por la tarde bajo supervisión de la Unidad de Medio Ambiente de la Policía Local de Telde (UMAT), ha puesto en el centro del foco a VAY RENTACAR, la empresa propietaria del furgón utilizado para abandonar muebles, escombros y restos de obra junto al campo de fútbol del barrio. Aunque la compañía sostiene que es “completamente ajena” al vertido, su actuación durante el proceso ha sido extraordinariamente activa y ha despertado dudas razonables sobre su papel real en el caso.

Las imágenes captadas el martes muestran claramente el furgón rotulado con la marca VAY RENTACAR. Sin embargo, ni la Policía Local ni la web que publicó la noticia inicial mencionaron el nombre de la empresa, refiriéndose a ella únicamente como “una conocida empresa de alquiler”. Esta ausencia contrasta con la implicación directa de la compañía en la retirada del vertido.

Durante la operación de limpieza, realizada por los tres hombres identificados por la UMAT, una representante de VAY RENTACAR acudió personalmente al lugar, acompañando a los implicados y a los agentes. La representante grabó en vídeo toda la retirada, desde la llegada del vehículo hasta la carga de los materiales, un comportamiento que fuentes del sector califican como “inusual y difícil de justificar” en una empresa de alquiler de vehículos.

Además, la compañía cedió gratuitamente un furgón para que los implicados pudieran trasladarse hasta Las Huesas y retirar los residuos, un gesto que excede la colaboración habitual en estos casos. A ello se suma que VAY RENTACAR se apresuró a trasladar información a una web local de Telde, incluso antes de que existiera una comunicación oficial del Ayuntamiento o de la Policía Local, lo que evidencia un interés por influir en la narrativa pública del caso.

La actuación de la empresa deja abiertas varias preguntas:

¿Por qué supervisar personalmente la retirada si la empresa asegura ser ajena al vertido?

¿Con qué objetivo se grabó la operación?

¿Por qué filtrar información a un medio local antes de que existiera versión oficial?

¿Solicitó la empresa no ser mencionada en la noticia inicial?

¿Existe algún vínculo entre la empresa y los implicados que aún no se ha aclarado?

Mientras el expediente sancionador por abandono no autorizado de residuos sigue su curso, la implicación de VAY RENTACAR se convierte en un elemento clave de la investigación periodística, al revelar un comportamiento que excede con creces la colaboración habitual de una empresa de alquiler en un vertido ilegal.

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